Giới thiệu xe tải Isuzu QMR77HE4A 1.9 thùng kín 2022
Xe tải Isuzu QMR77HE4A 1.9 tấn thùng kín là dòng xe mới được ra mắt trong thời điểm cuối năm 2021, đầu năm 2022. Đây là dòng xe mới nhằm thay thế mẫu xe tải Isuzu 1T9 QKR77HE4A đã có mặt trên thị trường từ năm 2018 tới nay. Với những thay đổi chưa từng có về thiết kế, Isuzu Việt Nam kỳ vọng sẽ mang tới cho khách hàng một dòng xe mới, đáp ứng tốt hơn những kỳ vọng và nhu cầu của khách hàng đang tin tưởng sử dụng xe tải Isuzu QKR Series trong suốt những năm vừa qua.
Xe tải Isuzu 1.9 tấn QMR77HE4 mới với sự lột xác trong thiết kế nội – ngoại thất, cũng như tối ưu về kích thước thùng xe, chắc chắn sẽ là một sự lựa chọn tối ưu dành cho quý khách hàng.
Tuy có sự nâng cấp đáng kể trong thiết kế, nhưng giá bán xe tải Isuzu 1.9 tấn QMR77HE4A thùng kín vẫn rất phù hợp với khả năng tài chính của khách hàng Việt Nam. Ngoài ra với các chính sách hỗ trợ mua xe tải Isuzu 1T9 trả góp, cũng mang lại cho khách hàng khả năng tiếp cận sản phẩm xe tải Isuzu dễ dàng hơn hơn.
Hoàn toàn thay đổi với diện mạo mới mẻ và hiện đại.
Thiết kế Isuzu QMR77HE4 1T9: Đột phá vượt kỳ vọng
Diện mạo hoàn toàn mới
Với thay đổi hoàn toàn về diện mạo khi khoác lên mình cabin đầu vuông ISUZU QMR77HE4A 1.9 tấn đã mang tới cho khách hàng sự ấn tượng mạnh mẽ, thể hiện được sự cao cấp vốn có của thương hiệu ISUZU.
Xe tải ISUZU 1.9 tấn 2022 đầu vuông mới dù được thay đổi về tên gọi trên giấy tờ với số loại là QMR77HE4A, tuy nhiên trên cabin xe bộ tem xe vẫn được giữ nguyên là ISUZU QKR210 giúp cho khách hàng dễ dàng nhận biết và phân biệt với dòng xe tải ISUZU NMR310.
Cụm gương chiếu hậu đã được gắn trên xe giống 100% cụm gương trên các dòng xe tải Isuzu N Series. Với trang bị như vậy chắc chắn các bác tài sẽ không còn phải phiền lòng, hay phải mất thêm tiền “độ lại” hệ thống gương chiếu hậu của xe như phiên bản trước đây.
Hệ thống đèn chiếu sáng pha cốt cũng thực sự được nâng cấp với hệ thống đèn lớn, tăng khả năng chiếu sáng vào ban đêm, an toàn hơn khi chuyển hướng với đèn xin nhan bên cánh cửa. Tuy nhiên khá đáng tiếc khi cản trước không được trang bị đèn sương mù.
Tay nắm cửa dạng đứng bản lớn dễ dàng sử dụng hơn với thiết kế nằm ngang của cabin tròn trước kia.
Không gian rộng rãi ấn tượng
Việc xe tải Isuzu QKR210 1T9 được khoác lên mình cabin vuông trứ danh của Isuzu không những mang lại diện mạo mới mẻ hơn, mà còn giúp không gian nội thất trở nên rộng rãi và thực sự đã nâng tầm dòng xe tải QKR lên một tầm cao mới. Hơn thế nữa, với một loạt các trang bị cao cấp, hiện đại sẽ khiến các bác tài dù có khó tính nhất cũng luôn hài lòng với dòng xe tải Isuzu QMR77HE4A 1.9 tấn thùng kín này!
Để mang lại cảm giác ngồi thoải mái nhất, Isuzu đã hào phóng trang bị ghế da cao cấp trên dòng xe mới này. Đặc biệt ghế tài xế có thể ngả, hay điều chỉnh tới lui giúp tài xế dễ dàng có được tư thế ngồi phù hợp nhất với vóc dáng của bản thân, từ đó giúp những chuyến đi trở bớt đi những mệt mỏi.
Vô lăng 2 chấu dễ sử dụng hơn khi có cảm giác cầm lái tốt hơn. Ngoài ra trên dòng xe mới này, chúng ta đã có thể điều chỉnh vô lăng gật gù, nâng hạ vô lăng theo ý muốn của tài xế.
Taplo thể hiện sự chỉn chu khi sử dụng vật liệu tốt hơn, các đường nét tinh tế hơn, tạo ra cảm giác sang trọng.
Các tính năng trang bị cần thiết như điều hoà không khí cabin mang tới bầu không khí thông thoáng, dễ chịu. Mỗi khi các bác tài cảm thấy căng thẳng có thể giải trí với hệ thống âm thanh Radio – FM, hoặc kết nối với các tính năng kết nối USB, bluetooth được tích hợp sẵn.
Một vài trang bị đáng giá khác như tấm che nắng 2 bên, hộc dể đồ rộng rãi hay móc treo đồ.
Isuzu QMR77HE4 1.9 tấn: Khả năng vận hành ưu việt
Động cơ Euro 4 hiệu suất cao
Bên cạnh những điểm nổi bật về ngoại hình và nội thất đã được nâng cấp, chiếc xe này còn gây ấn tượng mạnh mẽ với người dùng khi được trang bị khối động cơ ISUZU 4JH1E4NC, đem lại công suất cực đại lên đến 105Ps và mô men xoắn tối đa lên đến 105N.m/3.200 rpm.
Động cơ được trang bị công nghệ Blue Power với hệ thống phun nhiên liệu Common Rail áp suất cao. Kết hợp với hộp số sàn 05 số tiến, 01 số lùi cho khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Khả năng vận hành ấn tượng với khung gầm chắc chắn
Khung sắt xi xe dày dạn và chắc chắn, giúp tăng khả năng chịu tải và giảm độ võng khi chất hàng phía sau. Ngoài ra sắt xi xe còn được bổ sung thêm lỗ giúp giảm khối lượng xe, được sơn tỉnh điện toàn phần, tăng khả năng chống gỉ sét bền bỉ theo thời gian, dễ lắp đặt các loại thùng vào thân xe.
Xe sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau với kích thước lớn, kết hợp hệ thống treo nhíp lá bán nguyệt và giảm chấn thuỷ lực lò xo bất đối xứng giúp xe có thể dễ dàng vượt qua những cung đường.
Lốp trước sau được trang bị cùng một kích cỡ 7.00R15 giúp xe vững chãi hơn so với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai, Kia…
Thùng kín xe tải Isuzu 1.9 tấn: Tăng thể tích tối đa
Kết cấu thùng
Kích thước lọt lòng thùng: 4480 x 1850 x 1870/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 1990 kg
Loại thùng kín 03 cửa (02 sau – 01 cửa hông)
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng chi tiết
– Đà dọc thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
– Lót đà bố cao su dày 8 mm
– Tôn sàn thép CT3 dày 2.5 mm
– Viền sàn thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Xương vách thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín bằng cao su
– Vè sau bằng Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô thép CT3 4 bộ- Đèn khoang thùng 1 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau 4 bộ
– Bản lề cửa bằng inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa bằng inox
– Khung bao đèn bằng thép CT3
Hình ảnh thực tế thùng kín xe tải Isuzu 1.9 tấn
Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu 1T9 thùng kín
Nhãn hiệu: ISUZU QMR77HE4A
Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Dương
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 2805kg
– Phân bố: – Cầu trước: 1390kg
– Cầu sau: 1415kg
– Tải trọng cho phép chở: 1990kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 4990kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6180 x 1875 x 2890mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4380 x 1870 x 1870/— mm
– Khoảng cách trục: 3360 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1385/1425mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4JH1E4NC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 77 kW/ 3200 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 7.00 – 15 /7.00 – 15
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 162 kg/m3; – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá